FESTO實現人類飛的夢受到銀鷗和象鼻子的啟發，在自動化能效和輕量化設計方面取得了新的成就。
銀鷗和象鼻子跟自動化技術有什么呢?Festo 從大自然汲取靈感，并由仿生學習網絡轉化為現實的技術。通過智能飛鳥，Festo
的工程師成功解讀了鳥類飛行的秘密，在自動化技術領域取得了突破性的成就。Festo智能飛鳥將于5月16-18日在上海舉辦的SNEC第六屆（2012）太陽能產業及光伏工程（上海）展覽會暨論壇上展翅翱翔。Festo展位號為E3-006。
FESTO實現人類飛的夢智能飛鳥：鳥類飛行的夢想
人類zui古老的夢想之一就是能像鳥一樣在天空中自由自在地翱翔，從空中俯瞰整個世界。鳥類飛行本身也是非常奇妙的。通過翅膀肌肉的力量，鳥兒就能飛離地面并在空中飛翔，翅膀產生足夠的推進力克服空氣阻力，無需旋轉身體的任何一部分就可進行各種飛行運動。大自然的造化使得鳥兒能將起飛和推進結合在一起。鳥類在空中不斷自主測量、控制和調整飛行運動，只是為了生存下去。為此，鳥類會使用自己的感覺器官。
FESTO實現人類飛的夢 鳥兒如何能在空中飛翔，以前一直是個謎。許多科學家前赴后繼想解開這個秘密，但都失敗了。Festo
的研究團隊在2013年成功解開了這個秘密。研究團隊解開的關鍵就在于智能飛鳥與先前拍打翅膀的機械設計*不同的*運動方式，智能飛鳥具有超輕量化的結構和強大的力量，能夠自主起飛、飛行和著陸。
智能飛鳥能像真正的銀鷗那樣在空中飛行和翱翔，無需額外的驅動機構。其翅膀不僅能上下拍打，而且可以特定角度扭轉。這是因為采用了主動關節式扭轉驅動單元，與復雜的控制系統組合，在飛行中實現了*的效率。
Festo 成功地在智能飛鳥實現了節能。
在開發智能飛鳥的過程中，工程師們充分利用了自己豐富的經驗和創新能力。從仿生學習項目空中水母和水中企鵝中獲得的經驗被融入到智能飛鳥的研制過程中。開發團隊執著地想制造出僅靠拍打翅膀就能自主起飛、飛行和著陸的人工鳥：作為氣動技術領域的跨國企業，Festo
掌握著無語倫比氣流技術。在一代氣缸和閥的開發和生產過程中，致力于實現自動化技術中對氣流使用的優化和效率提升。
智能飛鳥zui與眾不同的特性是其可主動扭轉的翅膀，免去了加裝起飛裝置。智能飛鳥項目的目標是以zui輕的重量結合同時能實現起飛和推進的雙翅以及集成在軀干和尾翼中的飛行控制單元實現整體在資源和能源消耗方面的效率。其它要求包括優異的空氣動力學設計、大推進功率密度以及飛行器的*靈活性。zui終創造出了完整的智能生物機電系統。
在實際運用中，該系統以節能方式運行：按照設計要求，推進和起飛只能靠拍打翅膀來實現，同時功耗控制在 23 瓦左右。智能飛鳥的總重量約為 450
克，翼展兩米。經測量表明，機電效率系數為 45 % 左右，空氣動力效率系數高達 80
%。智能飛鳥是功能集成、利用資源和輕量化結構的*體現，優化利用了空氣動力學，為未來的氣缸和閥產品提供了更多優化的動力和啟發。
智能飛鳥中的電子元件確?？刂气B翼。此外，可調節扭轉控制參數，可在飛行中實時進行調節。翅膀的拍打和扭轉被控制在幾微秒內完成，優化翅膀周身的氣流。智能飛鳥外部沒有旋轉部件，因此不可能對人造成傷害。飛鳥將進一步實現仿生抓取助手中具有重要作用的特性：人機交互。仿生抓取助手和智能飛鳥對操作人員不會造成傷害。智能飛鳥是Festo有望轉化成為實際應用的未來技術之一?？蓱糜谀茉搭I域的沖程翼發電機以及過程自動化中的驅動器。
關于費斯托
費斯托成立于1925年，是世界的自動化技術供應商。公司總部位于德國埃斯林根，是一家獨立的家族企業。費斯托集團業務遍及200個行業，為超過30萬的客戶提供的氣動和電驅動技術及全面解決方案。同時，費斯托Didactic為超過4萬名客戶提供先進的工程培訓設備及課程。2011年費斯托集團銷售額達到21億歐元，在250個國家和地區有15,500名員工。
費斯托在中國的業務始于1985年。目前在中國設有42個銷售和服務中心，約有1,800名員工。費斯托為中國市場提供工廠自動化和過程自動化的氣動和電動技術及全面解決方案，主要服務于汽車、輪胎/橡塑、食品飲料、平板和太陽能、電子和輕型裝配行業，水/污水處理以及生物技術/制藥等行業。
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